Hier erzählt ein U-Boot-Fahrer welcher auf einem U-Tanker unter KK. Wilamowitz von Moelendorff U-459 und auf einem Kampf-Boot unter KK. Emmermann U-172 fuhr, seine Erlebnisse und Eindrücke. Geprägt durch seine Kriegserlebnisse welche im Widerspruch zu manchem Sachbuch steht, hielt er es für seine Pflicht dies in einem weiteren Buch nieder zu schreiben.Man erhält eine sehr gute Einsicht in seine Jugend, seine Dienstzeit, seinen Lebensweg und den Weg danach. Sehr detailliert beschrieben die Ausbildung zum Torpedomechanikers Maat, auch werden die Probleme der Torpedowaffe angesprochen und deren Ausbildungsmängel.Auch wird der Einsatz von Günther Prien in Scapa Flow unter die Lupe genom-men (Torpedoversager). Ein weiteres heikles Thema, die Kaperung diverser U-Boote. In aufwendiger Kleinarbeit hat hier der Autor die Fälle der Boote U-110, U-570, U-852 und U-505 analysiert und frisch Aufgearbeitet. Zufall oder Absicht?Einen Abstecher in die Verschlüsselung bringt Einsicht in die Verfahrenstechnik von ENIGMA.Die Personalpolitik der Kriegsmarine und ihre Tradition werden hier in aller Deutlichkeit beschrieben. Auch mit Dönitz geht er ins Gericht. Das Einstellen oder Weiterfahren des U-Boot-Krieges wird hier kritisch Hinterfragt.Als Abschluss schildert der Autor die verschiedenen Unternehmungen von U-172 bis hin zu seiner letzten Fahrt. Triumph und Fall eines erfolgreichen Kampfbootes. Wie kam es dazu.Dies alles bietet „Eine andere Sicht“. Ein Buch welches Kenntnisse dieser Materie voraussetzt.