Ich hab da mal eine Frage:
Mein alter Toyota Corolla lief mit Benzin von Esso auf Langstrecken fast um 50 bis 60 km weiter als mit Benzin von anderen Anbietern (zumindest kam mir das so vor).
Jetzt hab ich ein neues Auto, auch wieder ein Corolla (95′) und automatisch tanke ich seit 1 Jahr nur bei Esso.
Bei mir kam jetzt diese Frage auf, da Esso oft deutlich über dem Durchschnittspreis für Super95 liegt, und das Tankstellennetz innerhalb von Österreich so löchrig ist wie ein Schweizer Käse 😀
Ist das eigentlich sinnvoll nur bei 1 Anbieter zu tanken?? Hat das irgendwelche Vorteile von technischer Seite her für den Motor?
Oder ist es vollig egal ob ich von verschiedenen Anbietern Benzin tanke?
Ob es Unterschiede bei der Reichweite bei diesem Auto gibt konnte ich noch nicht testen, da ich ja immer bei Esso tanke.
Danke schon jetzt für eure Hilfe!!
Als ich noch im Großtanklager gearbeitet habe, hab ich die ganze bittere Wahrheit erfahren. Dort kamen Tankwagen von allen möglichen Tankstellen von verschiedenen Mineralölgesellschaften und holten dort Benzin. Die ganze Suppe kam, egal für wen es bestimmt war, aus ein und dem selben Tank.
Also das mit der Mehrleistung bei bestimmten Benzinanbietern ist pure Einbildung.
Das Benzin ist immer das Gleiche.http://www.skodacommunity.de/skoda-forum…
Jeder Kraftstoff in Deutschland ist DIN zertifiziert und somit von gleicher Zusammensetzung.
Vergleiche die DIN-Nummern und urteile selbst ob Du Unterschiede feststellen kannst.
Einzig bei den z.B. Super Plus oder Diesel Plus Kraftstoffen wurden sogenannte Additive zugesetzt die dem Motor zuträglich sind und die Laufleistung verbessern, leider jedoch auch den Preis hochsetzen.
sicherlich gibt es unterschiede in der spritqualität.. somit auch auf den verbrauch. dieser unterschied dürfte laut automobilherstellern aber innerhalb von meßtoleranzen sein.
anders ist es (aber das ist ja nicht deine frage) bei reifen,temperatur,luftfeuchtigkeit,höhe
es hat keinerlei einfluß, welches benzin du bei wem tankst. das kommt alles aus dem zentralen tanklager oder der nächsten raffinerie in der umgebung.
es ist einzig auf die klopffestigkeit, sprich oktanzahl zu achten, und auch das kann man gut ausgleichen, wenn man nicht allzu niedertourig fährt. also…normalbenzin, für ziemlich alle autos.
das benzin ist ueberall das selbe, aber noch lange nicht das gleiche.
es gibt da sehr wohl qualitaetsunterschiede. schliesslich kann man benzin auch „strecken“, was gerade die freien tankstellen machen. sonst koennten sie ihn kaum billiger verkaufen.
„Markensprit enthält Beimischungen, die neben Farbe und Geruch auch die physikalischen Eigenschaften beeinflussen……..“
Radioreinhard da kann ich dir nur recht geben .wir haben bei uns ein großes tanklager man kann dort sehr schön sehen ,wie die verschiedenen sprittwagen in reihe und glied von einem großraumtank betankt werden. egal ob es shell oder aral oder sonst was ist .alles die selbe plörre.